公路快速修补料
产品特点
1、早强高强：4小时强度可达20MPa以上。
2、大流态：可填充全部空隙，满足道路修补的要求。
3、无收缩：保证与原基层混凝土之间紧密结合。
4、低温施工性：允许在-10℃气温下进行室外施工。
5、耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。
产品用途；公路快速修补料适用于公路、桥梁、隧道以及各种工业、民用建筑的混凝土表面抢修或灌浆加固。
施工说明
步:路面处理
1、混凝土基础表面凿毛或采用加固界面剂
再浇剂做界面处理。
2、在浇灌抢修料前2h，对混凝土表面施于湿润，浇灌时不得有积水。
第二步:灌浆施工
按照抢修料重量的13~15%比例加水搅拌均匀。
第三步:养护
1、用湿润的草袋或布覆盖在已施工好的修补料上，并洒水养护，每天2-6次。
2、公路快速修补料养护温度应在15℃以上，养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
3、公路快速修补料冬季施工需采取保温措施。
包装储存：
公路快速修补料标准包装规格为25公斤/袋，宜储存在干燥、通风环境中，防水、防潮，未开封状态下保质期为6个月，可按一般货物运输。

爱力科牌薄层路面修补砂浆，由基料和辅料组成，基料包括水泥和石英砂，辅料包括保水剂、胶粉、减水剂、消泡剂、纤维、絮凝剂、重钙粉和水。路面修补砂浆可以满足路面通车所需的强度，并能很好的与路面材料相结合，尤其是在湿胀干缩、热胀冷缩、冻融循环等恶劣环境下，该砂浆能够克服自身与混凝土之间由于不同步施工而带来的拉应力，达到长期保护混凝土路面的要求，薄层修补砂浆具有早期强度高，后期强度发展稳定的特点，柔韧性、抗冲击性和耐磨性良好，另外具有较佳的流动性和保水性，能够满足不同工程施工的需求，可以广泛用于市政、路面、机场等领域的混凝土路面修补

随着道路使用年限的增加，加油站、公路，桥梁、停车场、工业地坪等混凝土路面病害几乎是不可避免的，地坪与路面常年经受车辆的磨损、冻融破坏、化学腐蚀、热胀冷缩、雨水冲刷等恶劣环境下会出现麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、露石子等病害。
水泥路面出现病害后若不及时修补可能会小病害发展成不可修复的严重病害，对于严重病害，直接的表面涂抹修补已经无济于事，需要对病害部位进行挖补填充修补，造成人力和财力的浪费不说，长时间的封道还会造成交通压力，因此，当水泥路面病害出现时，我们一定要加以重视，及时使用水泥路面修补料对其进行相应的处理以避免病害加重。病害出现初期对其进行修补不仅可以节约人力和财力，还可遏制病害蔓延，可有效延长公路的使用年限，将病害带来的损失降到低。
高强快速修补砂浆专业用于各种混凝土路面与地坪的麻面、空鼓、起皮、起砂、脱壳、裂缝、露筋、掉皮、露石子、冻融层的修复与抢修。

快干水泥，又称双快水泥，该水泥还具有微膨胀、低温条件强度发挥正常、凝结硬化快、小时强度高及长期强度稳定正常等优点，即所谓“小时水泥”。主要用于紧急抢修工程、地下工程、隧道工程、锚喷支护工程、截水堵漏以及公路面抢修等工程。双快水泥于1978年通过部级技术鉴定，同年获全国科学成果奖。
水泥凝结时间可根据施工需要用缓凝剂调节，该水泥相当于美国的调凝水泥、日本的速凝水泥、德国的速凝水泥。
一、性能特点:
1.凝结硬化快 凝结时间可以调节。双快水泥在数分钟内开始硬化，可以满足紧急抢修工程需要。对于要求凝结时间较长的工程，可采用酒石酸、柠檬酸或硼酸作缓凝剂，一般掺入0.1---0.2%(占水泥量、溶于拌合水中)，凝结时间可延长至20--40分钟。
2、小时强度高，后期强度稳定增长 从表中可见，高强型双快水泥2h强度20MPa以上，4h强度达到30MPa左右，28天强度为60MPa以上。
3、水泥具有微膨胀性能 　双快水泥水化过程上形成较多水化的硫酸钙使水泥产生微膨胀，从而具有良好的密实性，水泥具有良好的抗渗性。
4、双快水泥抗蚀性能良好 在低温条件下仍能发挥较高的小时强度。

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