产品特点
1、早强：25℃常温下6小时抗压强度可达20Mpa以上，适用于要求短时间开放交通的场地。
2、施工方便：具有良好的施工和易性能。施工时无需振捣，在现场加水搅拌即可使用。
3、粘结性能好：与新老混凝土的粘结强度大于1.8Mpa，可保证修补基层间的紧密粘接。
4、与原始路面相容性好，修补后不脱不裂，耐久性好。
5、抗冻能力要高于原始路面，抗冻融循环25次以上
6、修补料与原始层的收缩比高度一致。
产品用途
1、A02高强快硬修补料适用于混凝土道路或地坪表面水泥的浅层粘合修补，多边角混凝土板层修补，跨伸缩缝修补以及路面沉陷修补。
2、适用于高速公路、机场路面、农村路面、厂坪、学校操场、市区公路、小区路面、桥梁、水泥路面的修补。

产品用途
1、A02高强快硬修补料适用于混凝土道路或地坪表面水泥的浅层粘合修补，多边角混凝土板层修补，跨伸缩缝修补以及路面沉陷修补。
2、适用于高速公路、机场路面、农村路面、厂坪、学校操场、市区公路、小区路面、桥梁、水泥路面的修补。
修补前清理
1、使用80公斤以上的高压冲洗设备，彻底清除铣铇后的残留粉末，以避免新老面层中间还有隔离物，影响其一体化。
2、切记不可不经高压冲洗，图省事，直接铺装，从而给修补留下质量隐患。
3、不可人工冲洗=等于对修补质量不负责任。
材料配制
将粉料：水按质量比100：17称取放置。配好的浆料应保证在20分钟内用完。
搅拌修补料
1、A02高强快硬修补料应在高速状态下搅拌3-5分钟后使用。
2、将袋子打开后，先倒入桶中2/3袋，待搅匀后再倒入剩余三分之一。
4、 不可超量配水，禁止通过加水量来增加修补料流动性，水量超标会导致修补料的成份离析，从而达不到修补效果，反而让修补无效，配水量一定遵照技术要求。

公路快速修补料
产品特点
1、早强高强：4小时强度可达20MPa以上。
2、大流态：可填充全部空隙，满足道路修补的要求。
3、无收缩：保证与原基层混凝土之间紧密结合。
4、低温施工性：允许在-10℃气温下进行室外施工。
5、耐久性强：本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。
产品用途；公路快速修补料适用于公路、桥梁、隧道以及各种工业、民用建筑的混凝土表面抢修或灌浆加固。
施工说明
步:路面处理
1、混凝土基础表面凿毛或采用加固界面剂
再浇剂做界面处理。
2、在浇灌抢修料前2h，对混凝土表面施于湿润，浇灌时不得有积水。
第二步:灌浆施工
按照抢修料重量的13~15%比例加水搅拌均匀。
第三步:养护
1、用湿润的草袋或布覆盖在已施工好的修补料上，并洒水养护，每天2-6次。
2、公路快速修补料养护温度应在15℃以上，养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
3、公路快速修补料冬季施工需采取保温措施。
包装储存：
公路快速修补料标准包装规格为25公斤/袋，宜储存在干燥、通风环境中，防水、防潮，未开封状态下保质期为6个月，可按一般货物运输。

随着我国经济的迅速发展，大量以钢筋混凝土为主材的建设工程(如道路、桥面、港口、码头、机场、建筑物）破坏现象也不断增多，为保证这些混凝土功能和使用的安全性，必须及时对它们进行修复。
快硬地面修补料是应用于道路破损后进行快速修复的优选材料，产品能够快速获得强度，以满足工程抢修而不占用时间的需要。 原地面破损严重。
1、早期强度高,2-3小时强度 20 Mpa，且后期强度稳定增长。快速恢复结构的使用后，可在 2小时内恢复道路、机场跑道等的运行。
2 、粘结强度高， 与旧基层混凝土面能很好的粘结、不脱落，体积稳定性好、无收缩。
3、具有优异的抗冻性和抗盐冻剥蚀性能，抗磨损性和保护钢筋不锈蚀的性能好。
4、现场加水搅拌即可使用，不需振捣便可填充全部间隙。
5、修补作业施工完初凝后，可刷涂界面剂进行养护。快硬灌浆料早期强度高， 抗压性好，在路桥抢修中缩短了施工周期，达到省工、省时的技术经济效果

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