天津混凝土修补
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- 产品规格:
- 发货地:辽宁省沈阳苏家屯区林盛街道
关键词
天津混凝土修补
详细说明
2h抗压强度/Mpa≥22
1d抗折强度/Mpa≥7
2h抗折强度/Mpa≥4
28d抗压强度/Mpa≥55
1d抗压强度/Mpa≥40
28d抗折强度/Mpa≥11
包装储运1、包装规格:25kg±0.5kg/袋,存放在通风干燥处并防止阳光直射。
2、保质期为6个月,超出保质期应复检合格后方可使用 。
3、不含有苯系物、卤代烃、甲醛、重金属等成分,无毒、无味、无污染、不燃不爆,可按一般货物运输。
注意事项
1、严禁将本产品加入任何外物。
2、请佩戴防尘口罩等劳动保护用具。
3、请放在儿童接触不到的地方保存。
4、使用前请仔细阅读施工工艺,凡是未明确施工工艺造成损失的,沈阳爱力科建材科技有限公司不负任何责任。
5、擅自更改配比或未按照工艺要求使用本产品并且造成损失的,本公司不负任何责任。
水泥混凝土路面错台病害处理方法?
1 .路面错台产生的主要原因
(1) 路面基层碾压不密实,强度不足。
(2) 局部地基不均匀下沉或釆空区地基大面积沉陷。
(3) 水浸入基层,行车荷载使路面板产生泵吸现象。
(4) 传力杆、拉杆功能不完善或失效。
2. 路面轻微错台处治方法
轻微错台,其高差小于5mm时,可不作处理。高差5 ~ 10mm错台处治方法:
(1) 人工凿平法
① 划定错台处治范围;
② 用钢板尺测定错台高度;
③ 用平头钢凿由浅到深从一边凿向另一边,凿后的面板应达到基本平整。
④ 清除接缝杂物,吹净灰尘,及时灌入填缝料。
(2) 机械磨平法
① 使用磨平机,从错台点开始向四周扩展,边磨边用3m直尺找平,直至相邻两块板 齐平为止,见图6-7。
② 磨平后,应将接缝内杂物清除干净,并吹净灰尘,及时将填缝料填入。
(3) 人工配合机械处治法
先用人工将高出的错台板基本凿平,然后用磨平机再磨平,并清缝灌入填缝料。
3. 路面严重错台处治方法
高差大于10mm的严重错台,可釆取沥青砂或水泥混凝土进行处治。
(1) 沥青砂填补法
沥青砂填补法不宜在冬季进行,其工艺程序如下:
① 清除路面杂物和灰尘;
② 喷洒一层热沥青或乳化沥青,沥青用量为0.4 ~ 0. 6kg/m2;
③ 摊铺沥青砂,修补面纵坡控制在CW1% ;
④ 沥青砂填补后,应用轮胎压路机碾压;
⑤ 待沥青砂修补层冷却成型后开放交通。
(2) 路面修补法
① 用风镐将错台下沉板凿除2 ~3cm,修补长度按错台高度除以坡度(1%)计算。
② 使用压缩空气清除毛面混凝土上的杂物。
③ 浇注细石混凝土,材料配比参照表6-6。
④ 喷洒养护剂,养护混凝土。
⑤ 混凝土达到通车强度后,即可开放交通。
施工禁忌
1、禁止使用在基层强度达不到的混凝土基层上。
2、禁止在没有用水泡透的混凝土表面修补。
3、施工温度在5℃以上,不宜在雨天、冰冻时施工。
4、随拌随用,如一次未使用完,应立即紧扎袋口,需用时再开封。
5、铺装层开始初凝后二次收面会造成表面难以恢复。
很多水泥路面病害出现后,如不及时修补会很快发展成不可的病害,而这些病害,尚无理想方案,基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的方式,导致大量的宝贵材料浪费,同时,长时间的封道成本也越来越被重视。开发出针对这些表面病害能及时修补的材料和技术,对我国的水泥混凝土道路的养护和减少材料浪费都是个巨大的贡献。近年来,一些企业和从事道路养护的机构,进行了大量的探索和研究,探索出一些有效的方案和材料。可实现超薄修补,有的抗压和粘接强度和的耐久性,对病害部位及时修补而无需长时间封闭交通。经过实践应用证明,是较为可靠且操作性很强的材料。 积极倡导和鼓励新技术的推广应用,对传统公路养护技术、材料的再认识,促进应用新技术、新材料的紧迫感、使命感、危机感,具有极强的典型示范和带动效应,有着很强的经济和社会效益。
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